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Zinn Blei Bronze

  • Bleibronze ist eine Legierung, die aus einer Kombination von Kupfer, Zinn und Blei besteht. Diese Legierung enthält in der Regel den Großteil Kupfer, einen gewissen Anteil Zinn und etwas Blei. Die Eigenschaften von Bleibronze ergeben sich aus der Kombination dieser Komponenten und umfassen im Allgemeinen die folgenden Eigenschaften:

    Festigkeit und Zähigkeit:  Bleibronze erhält durch die Zugabe von Zinn und Blei die Festigkeit und Zähigkeit von Kupfer bei zusätzlicher Haltbarkeit.

    Korrosionsbeständigkeit:  Aufgrund der Korrosionsbeständigkeit von Zinn und Kupfer kann Bleibronze insbesondere in Umgebungen bevorzugt werden, die Korrosionsfaktoren wie Wasser und Meerwasser ausgesetzt sind.

    Reibungswiderstand:  Bleibronze hat einen niedrigen Reibungskoeffizienten und eignet sich daher für die Herstellung von Gleitlagern und reibungsbeanspruchten Teilen.

    Gute Bearbeitbarkeit:  Diese Legierung weist eine gute Bearbeitbarkeit beim Gießen, Formen und Bearbeiten auf, was die Herstellung verschiedener Teile erleichtert.

    Hohe Dichte:  Das Vorhandensein von Blei macht Bleibronze zu einem Material mit hoher Dichte.

    Aufgrund dieser Eigenschaften wird Bleibronze in verschiedenen Anwendungsbereichen eingesetzt. Hier sind einige Bereiche, in denen Bleibronze häufig verwendet wird:

    Seefahrt und Schiffe:  Bleibronze wird aufgrund seiner Wasserbeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit im Schiffbau und bei maritimen Anwendungen verwendet.

    Reibungsteile: Aufgrund  seines niedrigen Reibungskoeffizienten und seiner Haltbarkeit wird Bleibronze bei der Herstellung von Reibungsteilen bevorzugt.

    Maschinenteile:  Bleibronze kann aufgrund seiner Haltbarkeit bei der Herstellung von Teilen für Industriemaschinen verwendet werden.

    Elektrische Steckverbinder:  Die guten Leitfähigkeitseigenschaften von Bleibronze unterstützen den Einsatz bei der Herstellung elektrischer Steckverbinder und Kontaktflächen.

    Zu den Eigenschaften und Einsatzmöglichkeiten von Bleibronze gehört, dass es besonders vorteilhaft für die Herstellung verschleißfester Teile im Schiffs- und Maschinenbau ist.


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